Produsen baterai Swedia Northvolt menerima pesanan $ 14 miliar dari VW – TechCrunch

0
36


Northvolt, pabrikan baterai Swedia yang mengumpulkan $ 1 miliar pembiayaan dari investor yang dipimpin oleh Goldman Sachs dan Volkswagen pada tahun 2019, telah menandatangani pesanan baterai sebesar $ 14 miliar dengan VW selama 10 tahun ke depan.

Pembelian besar menjawab beberapa pertanyaan tentang di mana Volkswagen akan mendapatkan baterai untuk dorongan besar ke kendaraan listrik, yang akan dilihat oleh pembuat mobil. mencapai kapasitas produksi 1,5 juta kendaraan listrik pada tahun 2025.

Kesepakatan itu tidak hanya akan membuat Northvolt menjadi pemasok utama strategis untuk sel baterai untuk Grup Volkswagen di Eropa, tetapi juga akan melibatkan pembuat mobil Jerman itu untuk meningkatkan kepemilikan ekuitasnya di Northvolt.

Sebagai bagian dari perjanjian kemitraan, gigafactory Northvolt di Swedia akan diperluas dan Northvolt setuju untuk menjual saham usaha patungannya di Salzgitter, Jerman kepada Volkswagen karena pembuat mobil tersebut berupaya untuk meningkatkan upaya pembuatan baterai di seluruh Eropa, kata perusahaan itu.

Perjanjian antara Northvolt dan VW membuat total kontrak pembuat baterai Swedia itu menjadi $ 27 miliar dalam dua tahun sejak berhasil mengumpulkan uang tunai sebesar $ 1 miliar.

“Volkswagen adalah investor, pelanggan, dan mitra utama dalam perjalanan ke depan dan kami akan terus bekerja keras dengan tujuan menyediakan baterai paling ramah lingkungan di planet ini saat mereka dengan cepat memperluas armada kendaraan listrik mereka,” kata Peter Carlsson, co-founder dan chief executive Northvolt, dalam sebuah pernyataan.

Mitra dan pelanggan Northvolt lainnya termasuk ABB, BMW Group, Scania, Siemens, Vattenfall, dan Vestas. Bersama-sama, perusahaan-perusahaan ini merupakan beberapa pabrikan terbesar di Eropa.

Kembali pada tahun 2019, perusahaan mengatakan bahwa kapasitas manufaktur selnya dapat mencapai 16 Gigawatt jam dan telah menjual kapasitasnya hingga $ 13 miliar hingga 2030. Itu berarti bahwa kesepakatan Volkswagen akan memakan sebagian besar lini produk yang diperluas.

Didirikan Carlsson, mantan eksekutif di Tesla, bisnis baterai Northvolt dimaksudkan untuk melompati Uni Eropa ke dalam persaingan langsung dengan produsen baterai terbesar di Asia – Samsung, LG Chem, dan CATL.

Kembali ketika perusahaan pertama kali mengumumkan putaran investasi $ 1 miliar, Carlsson mengatakan bahwa Northvolt perlu membangun hingga 150 gigawatt jam kapasitas untuk mencapai target. Penjualan kendaraan listrik 2030.

Pabrik di Swedia diperkirakan akan mencapai setidaknya 32 gigawatt jam produksi berkat dukungan dari firma dana pensiun Swedia AMF dan Folksam dan IKEA yang terkait dengan IMAS Foundation, di samping mitra keuangan besar Volkswagen dan Goldman Sachs.

Northvolt sibuk beberapa bulan. Sebelumnya pada bulan Maret, perusahaan mengumumkan akuisisi Cuberg, perusahaan startup yang berbasis di Silicon Valley.

Akuisisi itu memberi Northvolt pijakan di AS dan mendirikan pusat teknologi canggih perusahaan.

Akuisisi ini juga memberi Northvolt jendela ke dalam kimia baterai terbaru yang disebut-sebut sebagai penyelamat industri – baterai logam lithium.

Cuberg keluar dari Universitas Stanford pada tahun 2015 untuk mengkomersialkan apa yang disebut perusahaan sebagai baterai generasi berikutnya yang menggabungkan elektrolit cair dengan anoda logam lithium. Pelanggan perusahaan termasuk Boeing, BETA Technologies, Ampaire, dan VoltAero dan didukung oleh Boeing HorizonX Ventures, Activate.org, California Energy Commission, Departemen Energi, dan TomKat Center di Stanford.

Sel Cuberg memberikan peningkatan jangkauan dan kapasitas 70 persen dibandingkan sel lithium ion sebanding yang dirancang untuk aplikasi penerbangan listrik. Kedua perusahaan berharap bahwa mereka dapat menerapkan teknologi tersebut ke portofolio produk otomotif dan industri Northvolt dengan ambisi untuk mengindustrialisasi sel pada tahun 2025 yang melebihi 1.000 Wh / L, sambil memenuhi spektrum penuh kebutuhan pelanggan otomotif, menurut sebuah pernyataan.

“Tim Cuberg telah menunjukkan kemampuan luar biasa untuk mengembangkan teknologi kelas dunia, hasil yang terbukti, dan basis pelanggan yang luar biasa dalam organisasi yang ramping dan efisien,” kata Peter Carlsson, CEO dan Co-Founder, Northvolt dalam sebuah pernyataan. “Menggabungkan kekuatan ini dengan kapabilitas dan teknologi Northvolt memungkinkan kami untuk membuat peningkatan yang signifikan dalam kinerja dan keselamatan sekaligus menurunkan biaya lebih jauh untuk sel baterai generasi berikutnya. Ini penting untuk mempercepat peralihan ke kendaraan listrik sepenuhnya dan menanggapi kebutuhan perusahaan otomotif terkemuka dalam jangka waktu yang relevan. “



Sumber

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here