Lime meluncurkan wahana tanpa aplikasi dan tanpa reservasi biaya untuk membuat lebih banyak orang berkendara – TechCrunch


Lime meluncurkan beberapa fitur baru, termasuk kemampuan untuk menyewa skuter listrik tanpa mengunduh aplikasinya, dalam upaya untuk menarik lebih banyak pengendara.

Perusahaan mikromobilitas mengumumkan pada hari Rabu serangkaian fitur produk yang bertujuan untuk menghilangkan hambatan masuk bagi pengguna baru, sekaligus meningkatkan aksesibilitas ke kendaraannya. Fitur baru tersebut antara lain reservasi kendaraan gratis hingga 10 menit, rekomendasi kendaraan terdekat dan opsi untuk melihat aplikasi dalam mode gelap.

Pengalaman tanpa aplikasi sudah tersedia di lebih dari setengah dari 130 pasar Lime, tempat pengembang memantau dan menganalisis penggunaannya. Fitur ini hanya tersedia di skuter elektronik. Fitur reservasi dan rekomendasi kendaraan gratis dapat digunakan saat menyewa e-skuter dan e-bikes Lime – dan di setiap pasar dan bahasa, menurut pengembang Lime.

“Kami menggunakan umpan balik pengendara untuk membangun aplikasi atau fitur apa pun yang terkait dengannya,” kata manajer produk senior Vijay Murali kepada TechCrunch. Ulasan toko aplikasi, tiket layanan pelanggan yang mengeluhkan fitur atau kekurangannya, survei pelanggan dan sesi penelitian dengan pengendara dari seluruh dunia menginformasikan arah yang diambil pengembang dengan fitur-fitur baru. Dalam kasus pembaruan terbaru ini, Murali mengatakan tim mengidentifikasi tiga tujuan yang ingin dicapai oleh pelanggan mereka.

“Yang pertama adalah banyak pengguna yang siap untuk mencoba bentuk transportasi baru ini, tetapi mereka tidak ingin mengunduh aplikasinya dan membuat komitmen,” kata Murali. “Yang kedua adalah masalah harga bagi mereka yang sering berkendara dengan kami, dan yang ketiga adalah tentang mempermudah, terutama di kota besar, untuk menemukan kendaraan yang paling dekat dengan Anda.”

Kredit Gambar: jeruk nipis

Sekarang ketika pelanggan membuka aplikasi, mereka akan diarahkan ke kendaraan terdekat dan ditawarkan opsi untuk memesannya secara gratis, yang menurut Murali mempersingkat proses hanya dengan melompat dengan skuter dan membantu menjadikan berkendara sebagai kebiasaan sehari-hari.

Fitur berkendara tanpa aplikasi ditujukan bagi mereka yang baru mengenal mobilitas mikro, mungkin tidak memiliki ruang di ponsel mereka untuk mengunduh aplikasi atau menggunakan paket data internasional yang mahal.

Untuk menggunakan fitur tersebut, pelanggan perlu memindai kode QR dengan aplikasi kamera mereka yang terhubung ke Apple’s App Clips atau fitur Aplikasi Instan Android. Pelanggan kemudian dapat mengonfirmasi perjalanan dan menggunakan Apple Pay atau Google Pay untuk mulai berkendara. Secara teknis, pengguna sebenarnya mengunduh sepotong aplikasi – hanya 10 megabyte versus 100 megabyte untuk aplikasi lengkap, dan hanya selama delapan jam. Bagi pengendara rata-rata, sepertinya mereka membuka file atau aplikasi di ponsel mereka, yang jauh lebih cepat daripada mengunduh aplikasi, membuat akun, menambahkan metode pembayaran, dan membaca tutorial, yang memakan waktu sekitar lima menit. bukan 30 detik.

Fitur ini akan menghasilkan lebih sedikit unduhan aplikasi Lime, sehingga lebih sedikit data pengguna. Tapi Lime mengatakan saat ini lebih tertarik pada penjualan keras.

“Kami juga melihat tingkat konversi unduhan yang relatif tinggi,” kata manajer produk senior lainnya, Zach Kahn. “Pengurangan gesekan dan keharusan untuk memilih metode pembayaran atau kendaraan secara drastis meningkatkan konversi tersebut dan membuat persentase yang berarti dari perjalanan pertama kami sekarang.”

Kahn menolak memberikan rasio konversi bagi mereka yang diperkenalkan ke Lime melalui wahana tanpa aplikasi. Murali juga mencatat bahwa lebih banyak pengendara di kota-kota uji mulai memesan kendaraan ketika Lime menghapus biaya. Sebelumnya, adopsi rendah sekitar 3%.

“Ini semua tentang memastikan orang-orang dari berbagai segmen masyarakat, khususnya daerah tertinggal, memiliki lebih sedikit gesekan untuk mengakses kendaraan Lime,” kata Murali. “Dalam komunitas yang kurang terlayani, berapa biaya skuter untuk dikendarai adalah hal yang paling diingat, jadi menghapus biaya reservasi yang tidak perlu ini membuat mereka lebih cenderung untuk bersepeda sekarang.”

Lime, yang didukung oleh Uber dan Alphabet, adalah salah satu perusahaannya dalam menjalankan program e-skuter percontohan Kota New York yang didambakan di Bronx, sebuah wilayah dengan banyak komunitas berpenghasilan rendah dan gurun transit. Setiap perusahaan memiliki nilai jual yang unik. Superpedestrian, misalnya, memilih untuk melakukan kesalahan di sisi fitur keselamatan kelas satu dan kepatuhan pembatasan wilayah. Tetapi Murali mengatakan kaki Lime hadir dalam ukuran dan kemampuannya untuk dengan cepat menjalankan fitur-fitur baru.

“Kami tidak hanya mengatakan bahwa kami mengutamakan pengendara, tetapi kami mencari tahu persis bagaimana melakukannya, dan kemudian kami membuat fitur dan peningkatan tersebut dalam aplikasi terjadi,” kata Murali. “Itulah yang membedakan kami; seberapa besar kemajuan berarti yang kita buat, pada skala apa dan seberapa cepat. Kami memiliki teknologi baru ini dalam bentuk Klip Aplikasi, misalnya, dan kami mengujinya dengan cepat, membawa produk ke pasar dan sekarang kami meluncurkannya di setiap pasar yang kami bisa. ”

Dalam sebuah pernyataan, Lime mengklaim sebagai perusahaan mobilitas mikro pertama yang memperkenalkan pengendaraan tanpa aplikasi Apple tampaknya telah mendemonstrasikan Klip Aplikasi dengan menyewa skuter dari Spin, yang juga menanggapi RFP New York. Seorang juru bicara dari Spin mengatakan perusahaan tersebut bekerja sama dengan Apple untuk menghadirkan pengalaman App Clip ke e-skuternya di masa depan.



Sumber

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

21,763FansLike
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
- Advertisement -

Latest Articles