Startup sepeda motor listrik Vietnam Dat Bike mengumpulkan $ 2,6 juta yang dipimpin oleh Jungle Ventures – TechCrunch


Son Nguyen, pendiri dan CEO Dat Bike

Sepeda itu, sebuah startup Vietnam dengan ambisi untuk menjadi perusahaan sepeda motor listrik teratas di Asia Tenggara, telah mengumpulkan $ 2,6 juta dalam pendanaan pra-Seri A yang dipimpin oleh Jungle Ventures. Dibuat di Vietnam dengan sebagian besar suku cadang domestik, nilai jual Dat Bike adalah kemampuannya untuk bersaing dengan sepeda motor berbahan bakar gas dalam hal harga dan performa. Pendanaan barunya adalah pertama kalinya Jungle Ventures berinvestasi di sektor mobilitas dan menyertakan partisipasi dari Wavemaker Partners, Hustle Fund, dan iSeed Ventures.

Pendiri dan kepala eksekutif Son Nguyen mulai belajar cara membuat sepeda dari bagian-bagian bekas saat bekerja sebagai insinyur perangkat lunak di Silicon Valley. Pada 2018, dia pindah kembali ke Vietnam dan meluncurkan Dat Bike. Lebih dari 80% rumah tangga di Indonesia, Malaysia, Thailand dan Vietnam memiliki kendaraan roda dua, namun mayoritas berbahan bakar gas. Nguyen mengatakan kepada TechCrunch bahwa banyak orang ingin beralih ke sepeda motor listrik, tetapi kendala utamanya adalah performa.

Nguyen mengatakan bahwa Dat Bike menawarkan kinerja tiga kali lipat (5 kW versus 1,5 kW) dan 2 kali jangkauan (100 km versus 50 km) dari sebagian besar sepeda motor listrik di pasaran, dengan harga yang sama. Sepeda motor andalan perusahaan, bernama Weaver, diciptakan untuk bersaing dengan sepeda motor berbahan bakar gas. Kursi ini dapat menampung dua orang, yang menurut Nguyen merupakan nilai jual penting di negara-negara Asia Tenggara, dan memiliki motor 5000W yang berakselerasi dari 0 hingga 50 km per jam dalam tiga detik. Weaver dapat terisi penuh di stopkontak standar dalam waktu sekitar tiga jam, dan mencapai hingga 100 km dengan sekali pengisian (iterasi sepeda motor berikutnya akan menempuh hingga 200 km dengan sekali pengisian daya).

Dat Bike’s membuka toko fisik pertamanya di Kota Ho Chi Minh Desember lalu. Nguyen mengatakan perusahaan tersebut “telah mengirimkan beberapa ratus sepeda motor sejauh ini dan masih memiliki simpanan pesanan.” Dia menambahkan bahwa itu melihat pertumbuhan 35% bulan ke bulan dalam pesanan baru setelah toko Ho Chi Minh City dibuka.

Dengan harga 39,9 juta dong, atau sekitar $ 1.700 USD, harga Weaver juga sebanding dengan harga rata-rata sepeda motor gas. Dat Bike bermitra dengan bank dan lembaga keuangan untuk menawarkan paket pembayaran dua belas bulan kepada konsumen tanpa bunga.

“Orang-orang ini bersaing satu sama lain untuk menempatkan kelas menengah Vietnam yang baru muncul di pasar keuangan digital untuk pertama kalinya dan sebagai hasilnya, kami mendapatkan tarif yang sangat menguntungkan,” katanya.

Meskipun pemerintah Vietnam belum menerapkan subsidi untuk sepeda motor listrik, Kementerian Perhubungan telah mengusulkan peraturan baru yang mewajibkan infrastruktur listrik di tempat parkir dan stasiun sepeda, yang menurut Nguyen akan meningkatkan adopsi kendaraan listrik. Perusahaan Vietnam lainnya yang membuat kendaraan listrik roda dua termasuk VinFast dan PEGA.

Salah satu keunggulan Dat Bike adalah bahwa sepedanya dikembangkan sendiri, dengan suku cadang yang bersumber secara lokal. Nguyen mengatakan manfaat manufaktur di Vietnam, daripada mengambil dari China dan negara lain, termasuk logistik yang efisien dan rantai pasokan yang lebih efisien, karena sebagian besar pemasok Dat Bike juga berasal dari dalam negeri.

“Ada juga keuntungan pajak yang sangat besar karena menjadi orang lokal, karena pajak impor sepeda adalah 45% dan suku cadang sepeda berkisar antara 15% hingga 30%,” kata Nguyen. “Namun, perdagangan di Asia Tenggara bebas tarif, yang berarti kami memiliki keunggulan kompetitif untuk berekspansi ke kawasan tersebut, dibandingkan dengan sepeda impor asing.”

Dat Bike berencana untuk berekspansi dengan membangun rantai pasokannya di Asia Tenggara selama dua hingga tiga tahun ke depan, dengan bantuan investor seperti Jungle Ventures.

Dalam sebuah pernyataan, mitra pendiri Jungle Ventures, Amit Anand berkata, “Industri roda dua senilai $ 25 miliar di Asia Tenggara khususnya sedang matang untuk mendapatkan keuntungan dari perkembangan baru dalam kendaraan listrik dan otomasi. Kami percaya bahwa Dat Bike akan memimpin proses ini dan membuat tolok ukur baru tidak hanya di kawasan ini tetapi juga secara global untuk tampilan dan performa kendaraan listrik roda dua generasi berikutnya. ”



Sumber

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

21,933FansLike
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
- Advertisement -

Latest Articles