Volvo akan memasok kendaraan Cina yang memanggil raksasa Didi dengan mobil penggerak otonom – TechCrunch


Saat balapan mengemudi otonom di China semakin memanas, Didi bergegas memperluas armada mobilnya dengan memilih produsen mobil Swedia, Volvo, mitra lama Uber, sebagai sekutunya.

Didi mengatakan pada hari Senin akan menggunakan SUV XC90 Volvo, yang telah dimiliki oleh perusahaan otomotif China Geely sejak 2010, untuk jaringan robotaxisnya dalam jangka panjang. Didi membuat anak perusahaan didedikasikan untuk mengemudi otonom tahun lalu dan unit sejak itu mengumpulkan sekitar $ 800 juta dari investor termasuk SoftBank Vision Fund dan IDG Capital. Anak perusahaan sekarang memiliki lebih dari 500 karyawan.

Didi memulai sebagai aplikasi berbagi tumpangan pada tahun 2012 dan melahap Uber China pada tahun 2016. Sekarang menawarkan berbagai layanan mobilitas termasuk taksi, ride-hailing, carpooling, sepeda dan skuter bersama, serta layanan keuangan untuk pengemudi. Perusahaan mencari valution utara $ 100 miliar dalam penawaran umum perdana, Reuters melaporkan bulan lalu.

Lengan penggerak otonom Didi telah menguji robotaxis selama dua tahun terakhir di China dan Amerika Serikat, tetapi model XC90 Volvo akan menjadi yang pertama mengadopsi sistem perangkat keras self-driving Didi yang baru saja dicetak yang disebut Gemini, yang berisi sensor seperti pendek, menengah, dan panjang. -range lidar, radar, kamera, thermal imager; sistem fallback; dan bantuan jarak jauh melalui jaringan 5G.

Didi mengatakan bahwa platform Gemini, ditambah dengan fungsi cadangan Volvo termasuk kemudi, pengereman, dan tenaga listrik, pada akhirnya akan memungkinkan robotaxis untuk menghilangkan pengemudi keselamatan. Jika salah satu sistem utama gagal saat berkendara, sistem cadangan Volvo dapat bertindak untuk menghentikan kendaraan dengan aman.

Didi bersaing dengan sejumlah startup robotaxi yang didanai dengan baik di China, seperti Pony.ai dan WeRide, yang sibuk menguji coba di kota-kota besar China dan California sambil mengeluarkan biaya R&D untuk mencapai level 4 mengemudi. AutoX, perusahaan robotaxi Cina lainnya, mengumumkan minggu lalu bahwa mereka akan menggunakan sedan Honda Accord dan Inspire untuk test drive-nya di Cina. Tepi Didi, menurut beberapa orang, adalah pegunungan data mengemudi yang dikumpulkan dari bisnis ride-hailing yang mencakup Asia, Amerika Latin, Afrika, dan Rusia.

Pembuat mobil listrik yang sedang naik daun seperti Nio dan Xpeng juga telah bergabung dalam perlombaan untuk mengotomatiskan kendaraan, dengan berani mengklaim bahwa mereka juga akan dapat segera menghapus pengemudi keselamatan. Sementara itu, pabrikan mobil tradisional tak mau ketinggalan. BAIC, badan usaha milik negara, misalnya, menambahkan sistem otomasi canggih Huawei dan kokpit pintar ke mobil penumpang listrik barunya.



Sumber

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

21,989FansLike
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
- Advertisement -

Latest Articles