Perusahaan rintisan China Pony.ai sekarang dapat menguji kendaraan tanpa pengemudi di tiga kota California – TechCrunch

0
34


Startup robotaxi China Pony.ai telah diberi izin oleh regulator California untuk mengemudikan kendaraan otonomnya tanpa pengemudi keselamatan manusia di belakang kemudi di tiga kota.

Sementara lusinan perusahaan – semuanya 55 – memiliki izin aktif untuk menguji kendaraan otonom dengan pengemudi keselamatan, jauh lebih jarang menerima izin untuk kendaraan tanpa pengemudi. Pony adalah perusahaan kedelapan yang mendapat izin pengujian tanpa pengemudi di negara bagian itu, daftar yang mencakup perusahaan China AutoX, Baidu dan WeRide serta bisnis AS Cruise, Nuro, Waymo, dan Zoox. Hanya Nuro yang diberi izin penyebaran, yang memungkinkannya beroperasi secara komersial.

Izin yang dikeluarkan oleh Departemen Kendaraan Bermotor California, badan yang mengatur pengujian kendaraan otomatis, memperluas aktivitas Pony yang ada di negara bagian tersebut. Pony.ai telah diizinkan untuk menguji kendaraan otonom dengan pengemudi keselamatan sejak 2017.

Di bawah izin tersebut, Pony.ai akan dapat menguji enam kendaraan otonom tanpa pengemudi di belakang kemudi di jalan-jalan tertentu di Fremont, Milpitas dan Irvine. Ada kendala dalam perizinan. Kendaraan dirancang untuk beroperasi di jalan dengan batas kecepatan yang dipasang tidak melebihi 45 mil per jam dalam cuaca cerah dan curah hujan ringan. Pengujian awalnya akan dilakukan di hari kerja Fremont dan Milpitas antara pukul 10 pagi dan 3 sore

Perusahaan yang menerima izin tanpa pengemudi ini harus memberikan bukti asuransi atau jaminan sebesar $ 5 juta dan mengikuti beberapa aturan lain, seperti melatih operator jarak jauh tentang teknologi. Pemegang izin pengujian tanpa pengemudi juga harus melaporkan kepada DMV setiap tabrakan yang melibatkan kendaraan uji tanpa pengemudi dalam waktu 10 hari dan menyerahkan laporan tahunan pelepasan, menurut DMW.

Pony.ai, yang didirikan pada 2016 oleh mantan pengembang Baidu James Peng dan Lou Tiancheng, telah mendapatkan sejumlah mitra dan investor dalam waktu yang relatif singkat. November lalu, perusahaan mengatakan valuasinya telah mencapai $ 5,3 miliar menyusul suntikan baru $ 267 juta dalam pendanaan. Perusahaan, yang beroperasi di China dan California, telah mengumpulkan lebih dari $ 1 miliar sejak didirikan, termasuk $ 400 juta dari Toyota. Pony memiliki beberapa kemitraan atau kolaborasi dengan pembuat mobil dan pemasok, termasuk Bosch, Hyundai, dan Toyota.

Pony membangun apa yang digambarkannya sebagai pengemudi virtual agnostik untuk semua ukuran kendaraan, dari mobil kecil hingga truk besar, dan untuk beroperasi pada jaringan layanan transportasi online dan logistik (pengiriman). Perusahaan mengatakan kembali pada 2019 bahwa mereka bekerja dengan OEM dan pemasok untuk menerapkan teknologi otomatisnya ke pasar angkutan truk jarak jauh. Tapi mungkin paling terkenal karena usahanya di sekitar robotaxis.

Pony telah menguji ridesharing di Fremont dan Irvine, California dan Guangzhou, Cina. Pada 2019, armada crossover Hyundai Kona listrik dan otonom yang dilengkapi dengan sistem penggerak sendiri dari Pony.ai dan platform ride-hailing Via mulai mengantar pelanggan di jalan umum. Layanan robotaxi, yang disebut BotRide, bukanlah layanan tanpa pengemudi, karena ada pengemudi keselamatan manusia di belakang kemudi setiap saat. Pilot BotRide selesai pada Januari 2020.

Perusahaan kemudian mulai mengoperasikan layanan robotaxi publik yang disebut PonyPilot di area Irvine. Pony mengubah layanan robotaxi dari mengantar orang menjadi paket ketika pandemi COVID-19 melanda dunia. Pada bulan April, Pony.ai mengumumkan telah bermitra dengan platform e-commerce Yamibuy untuk menyediakan layanan pengiriman jarak jauh otonom kepada pelanggan di Irvine. Layanan pengiriman baru diluncurkan untuk memberikan kapasitas tambahan guna mengatasi lonjakan pesanan online yang dipicu oleh pandemi COVID-19, kata Pony.ai saat itu.



Sumber

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here