CEO Motion mengisyaratkan masa depan yang otonom dalam logistik – TechCrunch


Motion, perusahaan patungan senilai $ 4 miliar antara Aptiv dan Hyundai, sedang menjajaki potensi keterlibatan perusahaan dalam truk atau logistik otonom, kata CEO-nya hari ini selama sesi langsung di Acara Mobilitas 2021 TechCrunch.

“Keindahan dari apa yang ada di sisi lain dari koin adalah bahwa teknologi inti yang sama tentu saja dapat berlaku untuk beberapa kasus penggunaan,” kata Karl Iagnemma pada panel yang dipimpin oleh editor transportasi TechCrunch Kirsten Korosec, yang bertanya tentang niat Motional untuk memperluasnya. model bisnis menjadi truk. “Ini mirip, tidak sama, tapi mirip. Jadi kami secara aktif mengeksplorasi kasus penggunaan lainnya. Kami akan memiliki aktivitas tambahan di area ini. Kami tidak punya apa-apa untuk diumumkan hari ini. Tapi lebih banyak lagi yang akan datang.”

Sementara Motion masih percaya bahwa peluang ekonomi terbesar datang dari pemecahan masalah teknologi keras otonomi dalam melayani orang yang bergerak, AKA model robotaksi, Iagnemma mengakui masalah sulit yang sama — persepsi, perencanaan, pengambilan keputusan, lokalisasi — terletak pada inti otonomi, apakah itu memindahkan orang atau bidang.

“Kami sedang mencari peluang bisnis besar yang memiliki kedekatan paling dekat dari perspektif teknis dengan tumpukan yang sedang kami kembangkan,” kata Iagnemma, menanggapi apa yang paling menarik dalam model pengiriman dan logistik. “Itu benar-benar intinya. Kasus penggunaan yang berbeda ini, dalam beberapa kasus, kasus bisnis yang sangat berbeda di sekitar mereka, peluangnya terlihat sangat berbeda. Dan itu membantu kami mencetak urutan peringkat secara internal. Apa yang menghadirkan peluang menarik? Dan sekali lagi, kami mencoba menyelaraskannya dengan jalur pengembangan teknologi kami saat ini untuk mengatakan, hei, ini akan menjadi upaya tambahan terkecil untuk peluang tambahan terbesar. Begitulah cara kami memandu strategi kami, secara internal di Motion.”

Sementara itu, Chris Urmson, salah satu pendiri dan CEO perusahaan kendaraan otonom aurora, dan panelis lainnya pada sesi tersebut, mengakui bahwa transportasi dan pemindahan orang dengan kendaraan otomatis pada akhirnya akan menjadi bisnis transformasional dan bisnis yang melampaui truk dalam jangka panjang. Aurora saat ini berfokus pada aplikasi pengiriman, bukan robotaxi, karena sejumlah alasan, termasuk kemampuan untuk menskalakan sekarang.

“[The robotaxi] pasar akan membutuhkan waktu untuk berkembang, sedangkan pasar angkutan barang dan truk ada di sini hari ini,” kata Urmson.

Kedua panelis sepakat bahwa tidak ada buah yang menggantung rendah di dunia otonom. Masalah kendaraan self-driving sulit untuk dipecahkan, tetapi Urmson berpendapat bahwa mungkin sedikit lebih mudah untuk diselesaikan dengan truk, di mana Anda tidak harus memperhitungkan jumlah variabilitas dalam jaringan jalan kota. Membangun tumpukan otonom untuk dikendarai di jalan raya lebih mudah karena sifatnya yang sebagian besar seragam.

“Jadi, begitu Anda memecahkan masalah awal agar teknologi bekerja dalam domain desain yang ditentukan operasional, peluncuran bergerak dari ekspansi teknologi ke ekspansi operasional,” kata Urmson. “Dan itu lebih terlihat seperti jenis bisnis konvensional. Jadi kami pikir itu adalah cara untuk meningkatkan bisnis dan operasi dan menghasilkan aliran pendapatan yang memungkinkan kami untuk kemudian pergi dan benar-benar mengambil teknologi inti itu dan menerapkannya ke dalam perjalanan dan membangun bisnis yang menarik di ruang itu juga.



Sumber

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

21,989FansLike
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
- Advertisement -

Latest Articles