SoftBank, Uber, Tencent akan menuai hasil dari IPO Didi – TechCrunch


Setelah bertahun-tahun berspekulasi, Didi Chuxing, raksasa ride-sharing China, akhirnya meluncurkannya pengajuan IPO di AS, memberikan gambaran sekilas tentang sejarah kerugian uangnya.

Didi tidak membeberkan besaran kenaikannya. Reuters dilaporkan perusahaan dapat mengumpulkan sekitar $10 miliar dengan valuasi mendekati $100 miliar.

Cheng Wei, pendiri Didi yang berusia 38 tahun memiliki 7% saham perusahaan dan mengendalikan 15,4% hak suaranya sebelum IPO, menurut prospektus. Pemegang saham utama SoftBank Vision Fund memiliki 21,5% dari perusahaan, diikuti oleh Uber dengan 12,8% dan Tencent pada 6,8%.

Perusahaan berusia sembilan tahun, yang terkenal mengakuisisi operasi Uber di China pada 2016, sekarang lebih dari sekadar platform ride-hailing. Ini memiliki lini bisnis yang berkembang seperti berbagi sepeda, grosir, angkutan dalam kota, layanan keuangan untuk pengemudi, kendaraan listrik dan robotaxis Level 4, yang didefinisikan sebagai “puncak desain kami untuk mobilitas masa depan” karena potensinya untuk menurunkan biaya dan meningkatkan keamanan.

Didi mendirikan anak perusahaan mengemudi otonom yang membelokkan $ 500 juta dari SoftBank pada Mei tahun lalu. Unit ini sekarang mengoperasikan tim lebih dari 500 anggota dan armada lebih dari 100 kendaraan otonom.

Selama dua belas bulan yang berakhir Maret, Didi melayani 493 juta pengguna aktif tahunan dan melihat 41 juta transaksi setiap hari.

Didi telah beroperasi di zona merah dari 2018 hingga 2020, ketika menutup tahun dengan kerugian bersih $1,6 miliar, tetapi berhasil membalikkan keadaan pada kuartal pertama tahun 2021 dengan meraup laba bersih sebesar $837 juta, yang diakuinya adalah terutama karena pendapatan investasi dari dekonsolidasi Chengxin, inisiatif pembelian kelompok bahan makanan yang membakar uang, dan pelepasan investasi ekuitas.

Pendapatan dari kuartal tersebut juga meningkat lebih dari dua kali lipat dari tahun ke tahun menjadi $6,6 miliar. China menyumbang lebih dari 90% pendapatan Didi akhir-akhir ini. Perusahaan telah mencoba untuk memperluas kehadirannya di selusin negara di luar negeri seperti Brasil, di mana ia membeli bisnis taksi lokal 99 taksi.

Dari pendapatan mobilitasnya di China, lebih dari 97% berasal dari layanan ride-hailing antara 2018 dan 2020. Layanan taksi, sopir dan carpooling, bisnis yang menguntungkan yang diubah setelah dua kecelakaan maut, membuat bagian yang sedikit.

Didi berencana untuk menghabiskan 30% dari hasil IPO untuk mobilitas bersama, kendaraan listrik, mengemudi otonom, dan teknologi lainnya. 30% akan digunakan untuk ekspansi internasional dan 20% lainnya akan digunakan untuk pengembangan produk baru.



Sumber

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

21,989FansLike
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
- Advertisement -

Latest Articles