Eksekutif Lordstown Motors mengutip perintah yang mengikat untuk memulihkan kepercayaan sehari setelah CEO, CFO mengundurkan diri – TechCrunch

0
26


Lordstown Motors memiliki cukup ‘perintah mengikat’ dari pelanggan untuk mendanai produksi terbatas truk pikap listriknya hingga Mei 2022, para eksekutif di perusahaan itu mengatakan Selasa hanya sehari setelah perombakan eksekutif yang mencakup pengunduran diri CEO dan CFO perusahaan.

Mencapai tujuan itu akan membutuhkan biaya. Perusahaan menempatkan semua sumber dayanya ke truk pickup Endurance, yang berarti proyek lain, termasuk van rekreasi listrik telah ditunda, menurut komentar yang dibuat oleh CEO sementara Lordstown Angela Strand dan Presiden Rich Schmidt selama acara pers otomotif.

“Saat ini kami hanya fokus pada truk Endurance,” kata Schmidt di acara tersebut, menurut a laporan oleh CNBC. “Itulah tujuan kami berikutnya untuk tiga bulan ke depan adalah untuk memastikan kami mencapai target produksi kami dan tetap dalam anggaran kami dan terus maju untuk menyiapkan kendaraan untuk pasar.”

Apa yang dimaksudkan sebagai “RV semua-listrik produksi massal pertama” seharusnya terungkap bulan ini, tetapi dengan kesengsaraan uangnya, Lordstown telah mendorong kembali pengungkapan dan menghapus penyebutan van dari aslinya. pengajuan tahunan yang diubah — perubahan pertama kali dicatat awal bulan ini oleh WSJ.

Investor menanggapi komentar perusahaan “kami memiliki modal yang cukup” dan “perintah mengikat” dan mengurangi bobot pada bagian ‘kami menyetir mobil van listrik’. Saham Lordstown Motors naik 11,34% karena berita ditutup pada $10,31.

Lordstown laporan Q1 diajukan ke SEC minggu lalu menunjukkan kurangnya modal yang mengejutkan yang akan menghalangi pembuatan dan pengiriman pickup EV. Dalam pengarsipan, perusahaan memperingatkan investor bahwa mereka memiliki “keraguan substansial mengenai” [its] kemampuan untuk melanjutkan” di tahun berikutnya. Pembuat mobil telah menghadapi pengawasan di masa lalu setelah firma riset investasi Hindenburg Research mengatakan perusahaan telah menyesatkan konsumen dan investor tentang pre-order Endurance.

Tapi Selasa adalah “hari baru” bagi pembuat mobil-pergi-SPAC, kata Strand. Schmidt mengungkapkan perusahaan memiliki pesanan yang cukup untuk produksi Endurance terbatas untuk 2021 dan 2022, menyebut pesanan itu “tegas” dan “mengikat.” Truk kerja akan mulai dari $ 55.000, katanya. Sebagai perbandingan, truk pickup listrik Ford F-150 Lightning, truk lain yang ditujukan untuk pelanggan komersial, akan mulai di bawah $ 40.000.

Schmidt mengatakan perusahaan memiliki $400 juta di bank, tetapi akan membutuhkan lebih banyak untuk meningkatkan kemampuannya untuk membangun lebih dari 20.000 kendaraan per tahun. Lordstown secara aktif mencari modal tambahan dari GM, yang memiliki saham kecil di startup, dan investor awal lainnya. Di sebuah pernyataan kepada Reuters, GM berkata, “kami merasa nyaman dengan hubungan kami saat ini dengan LMC tetapi kami bersedia mendengarkan proposal yang masuk akal bagi kedua belah pihak.”



Sumber

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here