Canoo ingin menghubungkan pemilik ke semua kendaraan mereka — bukan hanya milik Canoo – TechCrunch

0
22


Startup kendaraan listrik Canoo merinci beberapa fitur yang mungkin ada di aplikasinya pada hari Kamis, yang terutama adalah fungsi toko serba ada yang dapat digunakan pelanggan untuk kendaraan Canoo mereka – dan juga semua mobil mereka yang lain.

Pendekatan yang tidak biasa terhadap aplikasi kendaraan bermereknya ini berpotensi menghasilkan keuntungan besar bagi Canoo dalam hal data pengguna dan pendapatan melalui penjualan pada layanan seperti penggantian ban dan asuransi. Jika rata-rata pengemudi Canoo memiliki dua kendaraan lain, itu bisa berarti bahwa 50.000 Canoo yang terjual dapat menghasilkan data hingga total 150.000 kendaraan, kata Senior VP of global customer journey and aftersales Canoo Christian Treiber.

“Mari kita pikirkan peluang secara keseluruhan,” katanya. “Ekosistem Canoo, tetapi untuk seluruh garasi pelanggan.”

Untuk semua kendaraan – Canoo atau tidak – yang terhubung ke aplikasi, pengemudi akan dapat melihat detail tentang jangkauan dan masa pakai baterai untuk EV mereka, serta odometer, mil per galon, dan jangkauan total untuk mesin pembakaran internal mereka. kendaraan. Treiber mengatakan ini dapat dicapai hanya dengan menggunakan konektor ODB.

“Kami tahu cara menerjemahkan data di mobil, kami tahu cara mengambil metadata itu dan memasukkan informasi pemeliharaan, perbaikan, dan aset layanan, karena itulah yang telah kami lakukan, kami telah membangun bisnis bernilai miliaran dolar dengan melakukan ini,” Canoo CEO Tony Aquila mengatakan kepada TechCrunch. “Jadi kami dapat mengambil data itu dan melakukannya untuk Anda. Bukan apa-apa bagi kami di platform kami. Ini hanya sebuah dongle OBD. OEM menghabiskan uang untuk hal-hal bodoh, kami lebih suka memberi Anda dongle untuk mobil kedua Anda. Jika Anda ingin menghubungkannya, Anda dapat menjalankan semuanya dari aplikasi yang sama.”

Aquila mengambil alih Canoo pada bulan April, setelah co-founder Stefan Krause dan Ulrich Kranz masing-masing pergi pada Juni 2020 dan April. (Kranz dipekerjakan oleh Apple untuk membantu pengembangan mobil pertamanya.) Aquila mendirikan Solera Holdings pada tahun 2005, sebuah perusahaan perangkat lunak manajemen risiko dan perlindungan aset.

Canoo berharap untuk menggunakan aplikasinya untuk mendorong pendapatan dengan cara lain juga. Untuk mobil Canoo, pengemudi dapat mengakses bagian Pemeliharaan dan Peningkatan untuk segera meningkatkan tenaga kuda kendaraan mereka, menjadwalkan janji temu servis, atau memeriksa pembaruan perangkat lunak. Hingga 94% unit kontrol elektronik akan memiliki kemampuan pembaruan nirkabel. Aplikasi ini juga akan membuat pengingat keausan prediktif ketika Anda mungkin membutuhkan ban baru – dan itu akan mendorong penawaran khusus untuk layanan ini sebelumnya.

Pengemudi juga dapat memesan upgrade kendaraan lain untuk Canoo, seperti roof rack atau floor atau seat protection.

Sebagian besar fitur ini – terutama layanan untuk kendaraan non-Canoo – kemungkinan akan datang bersama melalui kemitraan dengan penyedia layanan, perusahaan asuransi, dan detailer kendaraan. Trieber mengisyaratkan kemitraan potensial lainnya juga, seperti menggunakan aplikasi Canoo sebagai dompet digital untuk membayar makanan di restoran, misalnya

“Satu-satunya peluang terbesar bagi industri otomotif adalah memonetisasi data, dan kami ingin menjadi bagian darinya, dan kami akan menjadi bagian darinya,” katanya.

Berita itu diumumkan selama presentasi hari investor perusahaan pada hari Kamis, di mana Aquila juga mengungkapkan Oklahoma sebagai situsnya untuk pabrik pertamanya. Lokasi tersebut diharapkan akan dibuka pada tahun 2023. Kendaraan gaya hidup debut Canoo, yang diharapkan dapat disampaikan pada kuartal keempat 2022, akan diproduksi oleh produsen kontrak yang berbasis di Belanda VDL Nedcar saat pabrik sedang dibangun.



Sumber

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here