Tesla, kesepakatan pasokan tinta BHP untuk nikel menjelang lonjakan permintaan – TechCrunch

0
10


Tesla akan mengamankan nikel dari raksasa produksi komoditas BHP, langkah terbaru pembuat mobil untuk mengamankan sumber bahan baku langsung yang diproyeksikan melonjak dalam permintaan sebelum dekade ini berakhir.

Divisi Nickel West BHP akan memasok mineral dalam jumlah yang tidak diungkapkan dari tambangnya di Australia Barat. Kedua perusahaan juga sepakat untuk bekerja sama untuk meningkatkan keberlanjutan rantai pasokan baterai dan mengidentifikasi cara untuk mengurangi emisi karbon dari operasi masing-masing menggunakan penyimpanan energi yang dipasangkan dengan energi terbarukan.

Nikel adalah mineral kunci dalam baterai lithium-ion, dan landasan kimia baterai generasi berikutnya Tesla. Sementara banyak baterai lithium-ion memiliki katoda yang terbuat dari nikel, mangan, dan kobalt, Tesla mengambil cara yang berbeda. Pada Hari Baterai Tesla 2020, Musk mengatakan pembuat mobil akan berinvestasi dalam katoda bebas kobalt yang kaya nikel untuk beberapa model, dengan alasan kepadatan energi yang lebih besar.

Tesla juga tidak malu-malu dengan niatnya sendiri untuk meningkatkan produksi sel baterai dalam dekade mendatang, yang bertujuan untuk menghasilkan baterai 100 gigawatt jam pada tahun 2022, menjadi 3 terawatt jam per tahun pada tahun 2030.

Untuk itu, perusahaan bergerak cepat untuk mengamankan perjanjian pembelian dengan produsen nikel terkemuka. Awal tahun ini, pembuat mobil mengumumkan kemitraan dengan produsen nikel di wilayah Pasifik Prancis Kaledonia Baru. Hanya beberapa bulan kemudian, ketua Tesla Robyn Denhlm mengkonfirmasi bahwa perusahaan ingin membeli sekitar $ 1 miliar per tahun dalam mineral baterai dari Australia saja.

Musk telah berulang kali mendesak para penambang untuk memproduksi lebih banyak nikel. Pada panggilan investasi Juli lalu, dia mengatakan kepada produsen, “Tesla akan memberi Anda kontrak raksasa untuk jangka waktu yang lama jika Anda menambang nikel secara efisien dan dengan cara yang peka terhadap lingkungan.” Di Battery Day, ia menegaskan kembali posisinya: “Untuk skala, kami benar-benar perlu memastikan bahwa kami tidak terkendala oleh ketersediaan nikel total,” katanya. “Saya sebenarnya berbicara dengan CEO perusahaan pertambangan terbesar di dunia dan berkata, ‘Tolong buat lebih banyak nikel, itu sangat penting.’”

Tetapi menemukan sumber nikel yang ramah lingkungan adalah sebuah tantangan. Beberapa di antaranya berkaitan dengan isu-isu endemik untuk pemulihan dan teknik peleburan saat ini; lainnya lebih dapat dikelola secara langsung oleh perusahaan pertambangan. Misalnya, operasi penambangan nikel di Indonesia, produsen logam terbesar di dunia, mendapat kecaman karena ketergantungan mereka pada batu bara dan teknik pembuangan limbah mereka.

BHP mengklaim operasinya adalah salah satu yang paling berkelanjutan di dunia, dan keputusan Tesla untuk bermitra dengannya dapat dilihat sebagai konfirmasi dari fakta itu. Produsen komoditas itu pada Februari lalu mengatakan hingga 50% listrik untuk menggerakkan salah satu kilang nikelnya akan berasal dari sumber energi surya.

Sebagian besar pasokan nikel dunia saat ini dikonsumsi oleh industri baja. Sementara permintaan nikel di sektor EV dan penyimpanan energi saat ini relatif kecil, Badan Energi Internasional memperkirakan akan meningkat lebih dari 4.000% selama 20 tahun ke depan – dari 81 metrik ton pada tahun 2020 menjadi 3.352 metrik ton pada tahun 2040.

Nickel West secara historis merupakan bagian kecil dari keseluruhan bisnis BHP, dikerdilkan oleh bisnis bijih besi, tembaga, dan minyak bumi. Produsen komoditas mencoba menjual Nickel West beberapa kali sejak sekitar tahun 2015, tetapi tampaknya telah mengubah nadanya dengan perkiraan permintaan dari sektor EV dan penyimpanan energi.

Analis industri Benchmark Minerals diperkirakan kesepakatan dengan Tesla bisa bernilai hingga 18.000 ton nikel per tahun.



Sumber

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here